Kio Estas Tre Mallarĝa Navo-Paleta Racking (VNA)?

Tre mallarĝa koridoro-paledo kondensas norman palet-rakadon en pli malgrandan areon, kiu kreas alt-densecan stoksistemon ebligante vin stoki pli da produkto sen devi pliigi etaĝan spacon.

La spaco de koridoro povas esti reduktita al malpli ol 1,500 mm inter la rakoj, igante ĉi tiun sistemon ideala por stokejoj kie necesas maksimuma stokada kapacito.

Fleksebleco estas certigita per tre mallarĝa koridoro-paledo, ĉar la alteco kaj profundo de la rako estas variaj. Ĉi tio ebligas al vi utiligi la altecon disponeblan en via instalaĵo.

Aŭtomatigitaj stokado kaj rehavigo sistemoj povas esti kombinitaj kun tre mallarĝa koridoro pallet raking kiu helpas plibonigi la trairado indico plu.

Avantaĝoj de tre mallarĝa koridoro-paledo:

  • Tute selektemaj - ĉiuj individuaj paledoj estas alireblaj, pliigante stokrotacion
  • Plibonigita utiligo de la etaĝa spaco - postulas malpli da etaĝa spaco por la koridoroj, kio liberigas pli da stokado.
  • Pli rapidaj elektaj tarifoj povas esti atingitaj
  • Aŭtomatigo - potencialo por aŭtomatigitaj stokado kaj rehavigo sistemoj

Malavantaĝoj de tre mallarĝa koridoro-paledo:

  • Pli malalta fleksebleco - ĉiuj paledoj devas esti samgrandaj por profiti la plej grandan parton de la raking
  • Postuloj por specialeca ekipaĵo - mallarĝaj koridoroj estas postulataj por enkalkuli manovron inter la mallarĝaj koridoroj.
  • Alĝustigo de gvidreloj aŭ drato - gvidsistemo estas postulata ĉe planknivelo por certigi la precizan poziciigon de la ĉareloj.
  • Stokplanko devas esti perfekte plata - tre mallarĝa koridoro kondukas nin kutime pli alta ol norma kokado, do ajna kliniĝo estas akcentata ĉe la supra nivelo kaj povus kaŭzi damaĝon al la rako aŭ la produktoj.
  • Krom se artika kamiono estas uzata, kroma kamiono estas postulata ekstere se la tre mallarĝa koridoro racking por ŝarĝi kaj malŝarĝi veturilojn.

Aferoj Konsiderindaj:

Tre mallarĝa koridoro-palletrakado postulas la uzon de specialecaj mallarĝaj koridoraj ĉaretoj, kiuj povas manovri inter la mallarĝaj koridoroj. "Viro-supren" aŭ "homo-malsupren", artikitaj aŭ Flexi-kamionoj estas uzataj por certigi precizecon en instalaĵoj uzantaj tre mallarĝan koridoron-palletrakadon.

La gvidsistemo, kiu estas instalita por helpi la poziciigon de la specialigitaj ĉareloj, ankaŭ havas la avantaĝon redukti la riskon de ajna damaĝo al la raking kaj ankaŭ plibonigi sekurecon ene de via instalaĵo. La precizeco kaj rapideco de retrovo de paletoj ankaŭ pliiĝas.


Afiŝtempo: Jun-26-2023